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Com a alta temporada se aproximando, estamos observando uma tendência de aumento nas tarifas de frete, com um General Rate Increase (GRI) previsto para ocorrer na próxima quinzena. Este ajuste reflete as condições de mercado e a demanda crescente por capacidade de transporte.
BYD inicia a segunda rodada do BID de exportação de veículos
Nesta semana, a BYD deu início à segunda rodada do BID para exportação de veículos, limitando significativamente a disponibilidade de alocação para novas reservas. Este movimento está criando um gargalo adicional, complicando ainda mais a situação logística entre China e Brasil.
Escassez de containers 40’HC em portos chineses
Diversos portos principais na China estão enfrentando uma grave escassez de containers 40′ High Cube (HC). Esta falta de equipamentos está afetando diretamente a capacidade de envio e a eficiência das operações logísticas, elevando ainda mais as tarifas de frete.
Prioridade para containers 20’dry e cargas leves até 12 toneladas
Devido à escassez de espaço, a prioridade está sendo dada para containers de 20 pés dry e cargas leves até 12 toneladas. Essa estratégia visa otimizar o uso do espaço disponível e garantir que as cargas essenciais possam ser transportadas de maneira eficiente.
Importância de verificar alocação caso a caso
Diante do grave problema de espaço, as tradicionais “rate sheets” (tabelas de tarifas) perderam parte de sua utilidade, já que tarifas sem garantia de espaço não têm valor prático. Recomendamos verificar a alocação caso a caso, garantindo que as reservas possam ser efetivamente embarcadas conforme necessário.
Se precisar de mais informações ou suporte para suas reservas, por favor, entre em contato conosco.
