Porto do Pecém e a China pode redefinir a logística internacional no Brasil

A logística internacional brasileira acaba de ganhar um novo e importante capítulo com o anúncio da rota direta entre o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, no Ceará, e portos estratégicos da China. A conexão, que começou a operar oficialmente em fevereiro de 2025, reduz pela metade o tempo de trânsito entre os dois países, de 60 para 30 dias.

Essa nova rota marítima representa um passo estratégico para o reposicionamento do Brasil na logística global, especialmente para o Nordeste, que passa a ter um papel ainda mais relevante no cenário de exportações e importações.

Por que essa rota é tão relevante?

• Redução de custos logísticos: A rota direta reduz o número de transbordos e escalas, tornando o frete mais competitivo.
• Aumento da previsibilidade: Menor tempo de trânsito significa menos exposição a atrasos logísticos e mais controle para os embarcadores.
• Conexão com um dos maiores mercados do mundo: A China continua sendo um dos principais parceiros comerciais do Brasil, especialmente nos segmentos de alimentos, minério, energia solar e equipamentos.
• Integração regional e incentivo à indústria local: O hub do Pecém potencializa cadeias produtivas do Nordeste, como o setor de energias renováveis, agronegócio e tecnologia.

Pecém: um novo hub global?

Além da infraestrutura moderna e da posição geográfica estratégica, o Porto do Pecém é parte da Zona de Processamento de Exportação (ZPE), o que permite benefícios fiscais e aduaneiros para empresas que operam ali. Com a nova rota, o terminal fortalece sua imagem como uma porta de entrada e saída do Brasil, não apenas para produtos, mas também para inovação logística.

A estimativa inicial é de que a nova linha marítima movimente cerca de 1.200 contêineres por semana. Isso pode aliviar pressões sobre outros portos saturados e incentivar novas rotas logísticas descentralizadas no país.

Na TAC, acompanhamos de perto essa movimentação estratégica.

O avanço do Porto do Pecém reafirma como a logística está em constante transformação e como as rotas certas podem abrir caminhos para o crescimento de mercados inteiros.

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